Home| English| Español | Français| Deutsch| Русский| Português| Italiano| Polski| العرب Українська| Turkish| Nederlands| 한국어| 日本语| 简体| 繁體

Post New Topic

У automk Гаражі: 2007 Ауді Q74.2

У automk Гаражі: 2007 Ауді Q74.2

\r

I wasn''t додому коли засоби масової інформації флот guys крапав svelte срібна куля вони закликають Ауді Q7... Але мій roommate. Любіть будь-який автомобіль-божевільний хлопчик, він тільки couldn''t допомога себе. Він схопив ключ fob та розірвав до driveway - - це playtime.

\r

"Ця річ вміє ДУРНА з особливостями, його голос кричав у мій earpiece коли він закликав сказати мені що Ауді прибула. "Я підняв тил висиджую та побачив кнопку - - коли я штовхнув це, віслюк упустив три дюйми. Я подумав низькі-вершники були припущені щоб мати вимикача у cockpit." Є вимикач у cockpit, до речі, але we''ll дістаються до що пізніші коли ми обговорюємо Q7''s Adaptive Повітряне Припинення. Віслюк-dropper розглянутий являє собою technology''s вантажний спосіб, котрий встигає легше навантажити та розвантажують вантажний космос автомобіля.

\r

Вдячно, мій roomie зважив на моє попередження що договір позики Ауді спеціально стверджує що тільки механік (ваш справді) та operator''s жінка може загнати автомобіль, та він утримався від продовжуючого joyride. Він пропонував ми одружимося, але, але тоді я би був зобов'язаний акцією.

\r

Ласкаво просимо до ключової аудиторії для Ауді Q7 - - хлопчики (та дівчини) хто люблять їхні іграшки. Є сім - - так, сім - - owner''s ручні книги для vehicle''s різноманітних систем stuffed у glovebox.

\r

(тривалий)

\r


\r

Зовнішній вигляд

\r

Любіть Mercedes R-Клас, Q7 кредити coupe styling для його проекту натхнення, sporting sweeping roofline та агресивні кути що виказують vehicle''s швидкість та agility. Проект має рацію далеко кричать напрям з громіздких, beastly обладнання найбільш SUVS на ринку, хоч Q7''s масивне та накладення grille та м'язовий stance від'їзд досить Звіра у Князі Charming''s demeanor для автомобіля досі заявити його SUV призначення.

\r

\r

Розміри Q7 елегантно змішують функцію з стилем. Колеса розміщуються як закривають до кутів автомобіля як можливого, даючи SUV низький-slung погляд що також покращує ведення динаміки. Довжина автомобіля дає Ауді streamlined поява в той час, як accommodating сім пасажирів та забезпечуючий клас-провідний вантаж космос. Нарешті, витончений тил spoiler забезпечує обидва характер до тилу кінець автомобіля та господарів третій хвіст світло.

\r

\r

Завершуючи пакет на нашому tester 20-дюйм кидають сплав п'ять подвоюють-говорив колеса, котрий могли офіційно dubbed, добре, "dubs" з їхнього 20 дюйму diameter зустрічає визначення точно. В той час, як краща версія з стандарту 18-inchers може змінили поводження трохи, припинення та гальмо є більш ніж до виклика. Результат є більше привабливий та істотний погляд, особливо коли сказав колеса загортаються у 275/45 дії шини, як являли собою випадок з нашим Q7. Відсутність циклу-квартири заплутує, але hopefully тиск шини наставляюча система та inflatable економлять буде alleviate будь-які проблеми на що фронт.

\r

\r

\r

\r

Міністерство внутрішніх справ

\r

\r

\r

Міністерство внутрішніх справ являє собою випис німецького thoughtfulness у використовуваності, якість та проект, встигаючи ніяке здивування що автомобіль не snagged Ward''s 'Міністерство внутрішніх "справ нагороди Року" раніше цей рік. Базований на A6''s міністерстві внутрішніх справ, Q7 особливості блискучий та красивий ювелірний вироб-люблять ПОВЕДЕНИЙ запалюють у синьому, червоний та білий. Навігація екран потужно запалюється та спорт досконала резолюція, водій чи міняє станції на Sirius меню Радіо Супутника або ангажуючий Squirrelvision (.k.. Задній Parktronic та задній розглядають камеру) до благополучно виходу driveway. Наші улюблені дотики включають вогні що висвітлюють космос підлоги автомобіля, червона ілюмінація ручок дверей для легше виходу, та екрани накрити вікна протягом широкого daylight.

\r

\r

Управління температури є інше плюс. Через будь-який Мультимедійний Інтерфейс (MMI) або управління температури на console себе, водій, пасажир та кожний з двох задніх пасажирів може проконтролювати їхню власну кліматичну долю. Методи ідуть з цілком автоматичних до цілком ручних, де користувачів можуть продиктувати напрям та суму airflow, садять теплішу інтенсивність та загальну температуру. Інша вигода newfangled технологія люблять що Ауді що doesn''t повинен замерзнути його або її задній кінець в той час, як defrosting windshield - - defroster праці самостійно решти управління клімату.

\r

Також цікавий на стороні клімату речей являє собою Econ вибір, котрий дозволяє користувачу нагода встановити управління клімату таким чином що автомобіль prioritizes ефективність палива над комфортом.

\r

Єдиний недолік до управління клімату що ми могли ретельно підбирати що, несхожий багато Q7''s конкуренція, місце warmers тепле тільки дно, не спина - - факт що товариш та avid GMC Посланник enthusiast був весь надто швидкий вирізнити.

\r

\r

Вантажні здібності - - і людський і не - - з Q7 поданий вражаючий як компактний автомобіль відчуває той час, як в йому. З третім рядом місць зігнуті вниз, ми вміли підходити для все з двох 100 lb. Собаки до трьох гарбузів, бушель яблук, два мішка donuts та досить cider щоб вимити їх вниз happily. З третім рядом місць виданих себе за пасажирів, космос доказує бути невеликий бракуючий, але тоді знов, мешканці найбільш певно скористатися садячими домовленостями діти з маленькими ногами хто може maneuver легко у тісний космос.

\r

\r

Ми мали одну скаргу про міністерство внутрішніх справ вбік з місця warmers, та цей кожний є більше інтересу до жінок читаюче це пишемо - - це downright неможливий maneuver чарівно у та з автомобіля в той час, як елегантно одягнулося. We''re не впевнений якщо додаючий деякий retractable бігаючі комітети або знижуючі місця би допомогли, але отримуючим у автомобіль вимагає slinging рух що тільки doesn''t змішуються з одягом одяг. Розгляньте себе



Other languages:
English| Español | Français| Deutsch| Русский| Português| Italiano| Polski| العرب Українська| Nederlands| Turkish| 한국어| 日本语| 简体| 繁體
the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to AutoMK.com!

TOP

Post New Topic

Tags:

Toyota(377)|Ferrari(113)|Mazda(147)|Nissan(234)|MINI(92)|Porsche(217)|BMW(776)|Mercedes Benz(231)|Honda Cars(282)|Audi(225)|Ford(913)|Lamborghini(68)|Bentley(50)|World Car News(14288)|HUMMER(62)|Supercars(1414)|World Car News-A(7467)|Cadillac(122)|Chevrolet(307)|Chrysler(415)|DaimlerChrysler(286)|Dodge(219)|GM(739)|GMC(76)|Hyundai(127)|Infiniti(44)|Isuzu(13)|Buick(83)|Bugatti(42)|Frankfurt Auto Show(479)|Geneva Motor Show(301)|LA Auto Show(387)|New York Auto Show(433)|Paris Motor Show(159)|SEMA(405)|Tokyo Motor Show(29)|Misc. Auto Shows(503)|Acura(71)|Aston Martin(143)|Jaguar(102)|Jeep(96)|Kia(70)|Saturn(80)|Scion(47)|SMART(46)|Subaru(85)|Suzuki(65)|Volkswagen(262)|Volvo(107)|RR of the Day(136)|Renault(27)|Saab(80)|Rolls Royce(28)|PSA(40)|Land Rover(47)|Lexus(93)|Lincoln(74)|Lotus(60)|Maserati(51)|Maybach(19)|Mercury(50)|Mitsubishi(117)|Pontiac(96)|Driving(490)|Detroit Auto Show(924)|Hot News(16890)|Gadgets(1127)|Garage(550)|Government/Legal(977)|Green(735)|Hirings/Firings(410)|I.C.E.(57)|Japan(366)|Maintenance(312)|Marketing/Advertising(733)|Euro(1201)|Etc.(3477)|Earnings/Financials(406)|Hot News-A(9327)|Aftermarket(2375)|Auction Action(343)|Audio(111)|Car Buying(3309)|CES(43)|China(293)|Concept Cars(2427)|Contests(147)|Motorsports(3279)|Plants/Manufacturing(739)|Podcasts(172)|Economy(1185)|Hatchbacks(538)|Hybrids/Alternative(2341)|Minivans/MPVs(509)|Sedans/Saloons(3146)|Sports/GTs(2222)|SUVs(2056)|Trucks/Pickups(1019)|Wagons/Estates(534)|Crossovers/CUVs(433)|Coupes(2402)|Convertibles(1382)|Recalls/TSBs(224)|Safety(375)|Spy Photos(1958)|Tech(556)|Time Warp(818)|Trends(2569)|Tuner Tuesdays(342)|Videos(675)|Commercial Trucks(81)|Chicago Auto Show(398)|
Visited forums