AutoMK.com

Незважаючи на розповідаючий нам назад у січні Що його Mercedes-Benz E320 BLUETEC би були поступливий з емісією стандарти у всьому 50 державах, Daimlerchrysler оголосили що це не дісталося що мета та автомобіль буде тільки проданий у 45 державах коли йому продовжує збутове це падіння. П'ять держав у котрих E320 BLUETEC не буде проданий включають California, Maine, Massachussets, Нью-йорк та Vermont. Високі емісія стандарти вимагали цими п'ятьма державами репрезентують головну перешкоду для будь-якого виробника що будує плани ввести дизелі-powered світло-обов'язок судна у U. S. Якщо Daimlerchrysler, голосовий автор теорії дизеля у U. S., couldn''t зустрічають їхні вимоги, we''re певне це буде принаймні рік або два для іншого automakers будь-який перетворюють їхні поточні дизельні двигуни або розвивають всі-нові зустріти негнучкі вимоги.

E320 BLUTEC прототип випробований EPA у 2004 ледве пропущених зборах EPA''S нових Tier 2 Контейнер 5 стандарту для 50-держави відповідність. Коли автомобіль прибуває це використає OX absorber щоб зменшити випуск шкідливих емісії. Майбутнє BLUETEC взірці використають мочевину-базована система injection, котрий EPA все ще щоб схвалити та регулюють але обіцянки зробити так скоро. Мочевина-Розташовувала технологію injection з'являється являти собою краще рішення для того, щоб отримувати дизелі на U. S. грунт такий швидкий як можливий, але EPA концерни над додаючою іншою рідиною до суден що потребує діючо бути перевірені та заповнені водієм.

[Джерело: Зелений Конгрес Автомобіля]